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2025
DATE
07 - 28
Por que os trens usam rodas de aço enquanto os carros usam pneus de borracha?
A combinação perfeita de aço e tecnologia quando vemos carros acelerando nas rodovias e trens rugindo nos trilhos, uma diferença impressionante chama nossa atenção: os carros usam pneus de borracha, enquanto os trens insistem nas rodas de aço. Que princípios científicos e considerações técnicas estão por trás disso?
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2025
DATE
07 - 17
Qual é o perfil dos flanges e degraus da roda de trem?
A seleção do flange das rodas e do perfil de piso das rodas de trem não afeta apenas o desgaste e a vida útil das rodas na pista, mas também influencia diretamente o desempenho da negociação da curva e a qualidade de corrida do equipamento. O flange garante que as rodas possam passar com segurança
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2025
DATE
06 - 27
Por que as rodas de trem têm a forma de cones?
Os trens, como parte vital do transporte moderno, transportam bilhões de passageiros e mercadorias em todas as cidades todos os dias. Mas você já notou que as rodas de trem não são cilindros simples, mas apresentam um design cônico único? Essa diferença de forma aparentemente menor realmente incorpora o Brilliant Engin
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2025
DATE
06 - 13
O que determina quantas rodas um trem tem?
O design da quantidade de roda de trem está longe de ser aleatório; É determinado por vários requisitos técnicos, funcionais e operacionais. A análise a seguir de seis dimensões principais ajuda você a entender profundamente a lógica de configuração das rodas de trem no transporte ferroviário: 1. Tipo de trem: transporte
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2025
DATE
05 - 30
Por que os trens têm rodas?
Os trens são um dos modos mais importantes e eficientes do transporte de longa distância, operando executando em faixas de aço. Entre os muitos componentes que compõem um trem, a roda de trem desempenha um papel vital. Ele suporta o peso do trem, reduz o atrito e garante moveme suave e estável
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2025
DATE
05 - 29
Como detectar danos nas rodas do guindaste
A roda do guindaste é um componente relativamente propenso a danos. Com base em suas características operacionais, o piso da roda deve ter alta dureza e uma certa profundidade de camada endurecida e zona de transição (profundidade> 10 mm, dureza HRC 40-48) para aumentar a capacidade de sujeira, resistência ao desgaste e CON
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2025
DATE
04 - 30
Como as locomotivas a vapor funcionam
I. A estrutura de acionamento das locomotives do vapor da roda de acionamento de uma locomotiva a vapor é conectada por hastes de acoplamento. O ponto de conexão em cada roda não está no centro do eixo e combinado com o peso da própria haste, isso faz com que o centro de gravidade de cada roda mude. Quando a locomotiva ru ru
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2025
DATE
04 - 17
Análise de classificação multidimensional de rodas de aço inoxidável
1. Métodos de classificação para rodas de aço inoxidável As rodas de aço sem forma vêm em uma grande variedade. O padrão chinês GB/T 20878-2007 inclui mais de 140 tipos, enquanto em uso prático, existem mais de 200 tipos. Devido a diferenças de composição, propriedades e aplicações, aços inoxidáveis ​​AR
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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD é um dos principais fornecedores de rodas, eixos, pneus e rodados para locomotivas, ônibus de passageiros, vagões, metrô e outros vagões ferroviários e de mineração, especializado em serviços pós-venda e serviços de reparo relacionados.
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