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2024
DATE
04 - 01
O dilema da fabricação de rodas ferroviárias de alta velocidade
Como as “pernas de corrida” dos trens de alta velocidade, a dificuldade técnica das rodas ferroviárias de alta velocidade está muito além da imaginação geral.A uma velocidade de até 300 quilômetros por hora ou até mais, as rodas precisam suportar altas temperaturas, fricção e fadiga do metal, e quaisquer pequenos defeitos podem causar
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2024
DATE
03 - 29
Inspeção da geometria da roda da locomotiva
Ferramentas de inspeção especializadas devem ser usadas para medir a inspeção do perfil geométrico, como régua de diâmetro da roda, régua de medição de distância interna do par de rodas, régua de medição especial para formato do aro da roda (para medir o valor QR da inclinação), régua de medição de altura/espessura do aro, medida especial
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2024
DATE
03 - 29
Manutenção de rodas de locomotivas elétricas
Medições precisas das rodas das locomotivas durante as inspeções visuais garantem que o desgaste das rodas seja monitorado, bem como o desgaste das rodas em rotas especiais e sob condições normais de operação.É responsabilidade do inspetor de veículos monitorar o desgaste das rodas e fazer julgamentos sobre os limites permitidos.
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2024
DATE
03 - 29
Rodas e trilhos para pontes rolantes
Rodas de ponte rolanteA roda é um dispositivo utilizado para suportar o peso de todo o guindaste e fazê-lo viajar.
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2024
DATE
03 - 26
Análise de desgaste de bandas de roda de vagões ferroviários
Análise das razões para exceder o limite de desgaste circunferencial das bandas de rodagem. Vagões ferroviários em condições de carga pesada, a distância de frenagem é ampliada em conformidade.Ao frear, o tempo de fricção da telha do freio e da banda de rodagem é maior e o atrito aumenta.
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2024
DATE
03 - 19
Reparação e substituição de rodas de metrô
Os pneus dos carros se desgastam à medida que avançamAs rodas dos trens subterrâneos não são exceçãoE quando um trem do metrô vira uma esquina.Rodas diferentes no mesmo par estão sujeitas a forças diferentes.Desgaste de maneira diferente.E isso cria uma diferença no diâmetro da roda
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2024
DATE
03 - 14
Pesquisa sobre redução de ruído de rodas de bogie em veículos metropolitanos
O ruído do veículo não afeta apenas o conforto do veículo, mas também está relacionado com a proteção ambiental, pelo que é crucial controlar e reduzir eficazmente o ruído do veículo.O ruído dos veículos do metrô refere-se principalmente à vibração do bogie transmitida à carroceria do veículo e aos gêneros de vibração
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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD é um dos principais fornecedores de rodas, eixos, pneus e rodados para locomotivas, ônibus de passageiros, vagões, metrô e outros vagões ferroviários e de mineração, especializado em serviços pós-venda e serviços de reparo relacionados.
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