Autor:Fabricação de máquinas Ma'anshan Tianjun Co., Ltd. Publicar Time: 2024-04-08 Origem:train-wheels.com
Desde seu peso e custo até o processo de fabricação, rodas de trem desempenham um papel crucial na eficiência e segurança dos sistemas ferroviários em todo o mundo.Se você está pensando em comprar rodas de trem para o seu projeto ou negócio, você veio ao lugar certo.Neste guia abrangente, nos aprofundaremos nas questões essenciais relacionadas às rodas dos trens, fornecendo informações valiosas para informar seu processo de tomada de decisão.
Por acaso você tem alguma dessas perguntas? Confira as respostas para ajudá-lo a decidir como escolher rodas ferroviárias para o seu projeto.
As rodas dos trens são geralmente feitas de materiais de aço, geralmente incluindo aço carbono de alta qualidade, aço de baixa liga e liga de ferro fundido.Esses materiais possuem vantagens como alta resistência, resistência ao desgaste e resistência à fratura por fadiga, permitindo-lhes suportar o peso e a transmissão de potência dos veículos ferroviários.Abaixo estão alguns códigos de materiais comumente usados para aço de roda de trem. Selecione materiais de roda específicos com base em diferentes necessidades de personalização.
ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60,AAR-B, B4N,B7T,AAR-C
As rodas dos trens são normalmente produzidas usando processos de fundição em areia ou por gravidade.Dentre eles, a fundição em areia é o método de produção mais utilizado, caracterizado por seu processo simples, baixo custo e alta eficiência de produção.Na fundição em areia, a primeira etapa envolve a preparação do molde de fundição, despejando o metal líquido no molde para resfriamento e solidificação.Após o resfriamento completo da roda, ela é retirada do molde para posterior processamento.
O processo de forjamento de rodas de trem é caracterizado pelo alto rendimento do material e excelentes propriedades do material.Antes do forjamento, os lingotes de aço adequados precisam ser pré-aquecidos e, em seguida, a modelagem é obtida por meio de martelamento ou deformação por pressão.Após o forjamento, o processamento e a usinagem subsequentes são necessários para atingir as dimensões e a precisão exigidas.
Rodas de trem forjadas são comumente usados em trens de alta velocidade ou em alguns trens pesados.Atualmente, as rodas forjadas são mais comumente usadas do que as rodas fundidas.
1. Fusão de aço | 2. Corte de serra de tarugo redondo | 3. Aquecimento | 4. Fósforo | 5. Estampagem | 6. Rolando |
7. Punção de Dobra | 8. Estampagem a Quente | 9. Medição a laser | 10. Soltar pilha | 11. Desbaste | 12. Endurecimento |
13. Temperamento | 14. Amostragem | 15. Pré-processamento | 16. Acabamento | 17. A impressão fria | 18. Equilíbrio Estático |
19. A impressão fria | 20. Teste de dureza | 21. Teste ultrassônico | 22. Magnético Teste de partículas | 23. Peening de tiro | 24. Embalagem de pintura |
As rodas dos trens também são divididas em diferentes tipos, e diferentes tipos de rodas têm qualidades diferentes.
Tipo HDZA: 371kg;
Tipo HDZB: 330kg;
Tipo HDZC: 310kg;
Tipo HDS: 348kg;
Tipo HDSA: 306kg;
Tipo HEZB: 322kg.
Rodas ferroviárias convencionais custam cerca de 700-800 dólares americanos cada um e o preço de rodas de trem de alta velocidade é o dobro das rodas convencionais.