Notícias - MTJ | Página 3

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2025

DATE

09 - 04

Soluções para falhas de rodas de trem de carga

As rodas de trem de carga são propensas a pisar danos, desgaste do flange e rachaduras na borda da roda durante a operação de longo prazo, que afetam diretamente a segurança e a eficiência do transporte. Este artigo analisa falhas comuns do rodado e suas soluções de manutenção. 1. Soluções para falhas comuns1.1 Falha no piso

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2025

DATE

08 - 28

Falhas comuns em rodas de carros de carga ferroviária: uma análise aprofundada

Introdução O rodado é o componente principal do equipamento de corrida de um carro ferroviário, determinando diretamente a segurança e a estabilidade operacionais. Ao longo de sua vida útil de serviço, suporta cargas dinâmicas complexas, negociação frequente de curva, passagem de troca e condições intensas de frenagem, tornando -o propenso a

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2025

DATE

08 - 21

MTJ Navios 500 WMTJ863 Rodas de trem para o Zimbábue

Recentemente, o MTJ concluiu com êxito a produção e a remessa de rodas de trem 500 WMTJ863, que foram exportadas para o Zimbábue. Esta entrega não apenas demonstra a capacidade estável de fornecimento da MTJ no mercado global, mas também destaca o serviço confiável e eficiente da empresa em Railwa

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2025

DATE

08 - 08

Guia completo de classificação ferroviária: peso, força e aplicações

1 1 Por peso: Do trilho claro ao trilho pesado, a maneira mais comum de classificar trilhos é em peso, que reflete diretamente o tamanho da seção transversal e a capacidade de porte de carga: · Série de trilhos pesados: 43 kg/m e acima (por exemplo, 43 trilhos, 50 trilhos, 60 trilhos, 75 trilhos) · Série de trilhos leves: abaixo de 43 kg/m (G, 24 R, 24 R.

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2025

DATE

07 - 28

Por que os trens usam rodas de aço enquanto os carros usam pneus de borracha?

A combinação perfeita de aço e tecnologia quando vemos carros acelerando nas rodovias e trens rugindo nos trilhos, uma diferença impressionante chama nossa atenção: os carros usam pneus de borracha, enquanto os trens insistem nas rodas de aço. Que princípios científicos e considerações técnicas estão por trás disso?

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2025

DATE

07 - 17

Qual é o perfil dos flanges e degraus da roda de trem?

A seleção do flange das rodas e do perfil de piso das rodas de trem não afeta apenas o desgaste e a vida útil das rodas na pista, mas também influencia diretamente o desempenho da negociação da curva e a qualidade de corrida do equipamento. O flange garante que as rodas possam passar com segurança

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2025

DATE

07 - 08

Rodas de 100 mtj650b enviadas para a Dinamarca

Recentemente, o MTJ mais uma vez concluiu a produção e a remessa de rodas ferroviárias de 100 MTJ650b, entregues com sucesso à Dinamarca. Conhecida por excelente resistência ao desgaste e capacidade de carga, esse modelo é amplamente utilizado em várias aplicações de transporte ferroviário e é bem reconhecido pelos clientes em TH

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2025

DATE

06 - 27

Por que as rodas de trem têm a forma de cones?

Os trens, como parte vital do transporte moderno, transportam bilhões de passageiros e mercadorias em todas as cidades todos os dias. Mas você já notou que as rodas de trem não são cilindros simples, mas apresentam um design cônico único? Essa diferença de forma aparentemente menor realmente incorpora o Brilliant Engin

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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD é um dos principais fornecedores de rodas, eixos, pneus e rodados para locomotivas, ônibus de passageiros, vagões, metrô e outros vagões ferroviários e de mineração, especializado em serviços pós-venda e serviços de reparo relacionados.
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