Notícias - MTJ | Página 2

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2025

DATE

07 - 28

Por que os trens usam rodas de aço enquanto os carros usam pneus de borracha?

A combinação perfeita de aço e tecnologia quando vemos carros acelerando nas rodovias e trens rugindo nos trilhos, uma diferença impressionante chama nossa atenção: os carros usam pneus de borracha, enquanto os trens insistem nas rodas de aço. Que princípios científicos e considerações técnicas estão por trás disso?

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2025

DATE

07 - 17

Qual é o perfil dos flanges e degraus da roda de trem?

A seleção do flange das rodas e do perfil de piso das rodas de trem não afeta apenas o desgaste e a vida útil das rodas na pista, mas também influencia diretamente o desempenho da negociação da curva e a qualidade de corrida do equipamento. O flange garante que as rodas possam passar com segurança

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2025

DATE

07 - 08

Rodas de 100 mtj650b enviadas para a Dinamarca

Recentemente, o MTJ mais uma vez concluiu a produção e a remessa de rodas ferroviárias de 100 MTJ650b, entregues com sucesso à Dinamarca. Conhecida por excelente resistência ao desgaste e capacidade de carga, esse modelo é amplamente utilizado em várias aplicações de transporte ferroviário e é bem reconhecido pelos clientes em TH

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2025

DATE

06 - 27

Por que as rodas de trem têm a forma de cones?

Os trens, como parte vital do transporte moderno, transportam bilhões de passageiros e mercadorias em todas as cidades todos os dias. Mas você já notou que as rodas de trem não são cilindros simples, mas apresentam um design cônico único? Essa diferença de forma aparentemente menor realmente incorpora o Brilliant Engin

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2025

DATE

06 - 20

O cliente indiano visita o MTJ para colocar as bases para a cooperação de 1000 mm

De 15 a 18 de junho de 2025, um cliente importante da Índia visitou o MTJ para uma troca e inspeção de quatro dias. O objetivo principal desta visita foi iniciar discussões sobre a cooperação para compras de rodas de 1000 mm e obter uma compreensão abrangente das capacidades de fabricação da MTJ

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2025

DATE

06 - 13

O que determina quantas rodas um trem tem?

O design da quantidade de roda de trem está longe de ser aleatório; É determinado por vários requisitos técnicos, funcionais e operacionais. A análise a seguir de seis dimensões principais ajuda você a entender profundamente a lógica de configuração das rodas de trem no transporte ferroviário: 1. Tipo de trem: transporte

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2025

DATE

05 - 30

Por que os trens têm rodas?

Os trens são um dos modos mais importantes e eficientes do transporte de longa distância, operando executando em faixas de aço. Entre os muitos componentes que compõem um trem, a roda de trem desempenha um papel vital. Ele suporta o peso do trem, reduz o atrito e garante moveme suave e estável

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2025

DATE

05 - 29

Como detectar danos nas rodas do guindaste

A roda do guindaste é um componente relativamente propenso a danos. Com base em suas características operacionais, o piso da roda deve ter alta dureza e uma certa profundidade de camada endurecida e zona de transição (profundidade> 10 mm, dureza HRC 40-48) para aumentar a capacidade de sujeira, resistência ao desgaste e CON

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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD é um dos principais fornecedores de rodas, eixos, pneus e rodados para locomotivas, ônibus de passageiros, vagões, metrô e outros vagões ferroviários e de mineração, especializado em serviços pós-venda e serviços de reparo relacionados.
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