Como as rodas do trem são acionadas

O princípio de acionamento das rodas do trem envolve muitos métodos, incluindo acionamento por motor a vapor, acionamento elétrico e acionamento por motor de combustão interna.

Na era das máquinas a vapor, as máquinas a vapor usavam a pressão do vapor para acionar os pistões e transmitir energia às rodas.As rodas são conectadas de acordo com o método roda-trilho, e o atrito entre as rodas e os trilhos impulsiona o trem.Com o desenvolvimento da tecnologia, o acionamento elétrico tornou-se gradualmente popular.O princípio do acionamento elétrico é semelhante ao princípio de funcionamento do motor elétrico.A energia elétrica é fornecida através da rede para o conversor de tração.O conversor converte a energia elétrica em energia do motor elétrico.O motor elétrico impulsiona o trem transferindo energia para as rodas.Além disso, alguns trens são movidos por motores de combustão interna, que convertem combustível em energia para acionar as rodas.

Independentemente do modo de condução, a velocidade e a direção do trem são controladas pelo sistema de controle de tração.O sistema de controle de tração ajusta a magnitude e a direção da força de tração de acordo com a velocidade e as instruções definidas, realizando assim a aceleração, desaceleração e mudanças de direção do trem.O sistema de controle de tração utiliza uma combinação de controle elétrico e transmissão mecânica para controlar o status de funcionamento dos componentes de transmissão, como motores de tração e caixas de engrenagens, ajustando parâmetros elétricos e mecânicos, alcançando assim um controle preciso do trem.

Em suma, o princípio de condução das rodas do trem é transmitir energia às rodas através de fontes de energia como vapor, eletricidade ou motores de combustão interna e, em seguida, empurrar o trem para frente através do atrito entre as rodas e os trilhos.Ao mesmo tempo, o sistema de controle de tração controla com precisão a velocidade e a direção do trem para garantir uma operação segura e eficiente do trem.