Como as rodas de trem são conduzidas

O princípio de direção das rodas de trem envolve muitos métodos, incluindo condução de motores a vapor, direção elétrica e condução do motor de combustão interna.

Na era dos motores a vapor, os motores a vapor usavam pressão de vapor para acionar os pistões para mover e transmitir energia para as rodas. As rodas estão conectadas de acordo com o método do trilho da roda e o atrito entre as rodas e a pista impulsiona o trem. Com o desenvolvimento da tecnologia, a Electric Drive se tornou gradualmente mainstream. O princípio da unidade elétrica é semelhante ao princípio de trabalho do motor elétrico. A energia elétrica é fornecida através da grade ao conversor de tração. O conversor converte a energia elétrica em energia do motor elétrico. O motor elétrico impulsiona o trem transferindo energia para as rodas. Além disso, alguns trens são alimentados por motores de combustão interna, que convertem combustível em energia para acionar as rodas.

Independentemente do modo de acionamento, a velocidade e a direção do trem são controladas pelo sistema de controle de tração. O sistema de controle de tração ajusta a magnitude e a direção da força de tração de acordo com a velocidade e as instruções definidas, percebendo assim as mudanças de aceleração, desaceleração e direção do trem. O sistema de controle de tração usa uma combinação de controle elétrico e transmissão mecânica para controlar o status de trabalho dos componentes de transmissão, como motores de tração e caixas de câmbio, ajustando parâmetros elétricos e parâmetros mecânicos, alcançando o controle preciso do trem.

Em suma, o princípio de direção das rodas de trem é transmitir energia às rodas através de fontes de energia como vapor, eletricidade ou mecanismos de combustão interna e empurrar o trem para a frente através do atrito entre as rodas e a pista. Ao mesmo tempo, o sistema de controle de tração controla com precisão a velocidade e a direção do trem para garantir uma operação segura e eficiente do trem.