Autor:Fabricação de máquinas Ma'anshan Tianjun Co., Ltd. Publicar Time: 2023-12-08 Origem:train-wheels.com
Curioso para saber como os trens funcionam internamente? Já se perguntou como são feitas essas rodas de trem de aço? Este artigo se aprofundará no processo detalhado de fabricação trem rodas, acompanhando você em uma jornada para desvendar o mistério por trás de sua produção.
Rodas de ferrovia normalmente são feitos de aço carbono. As classes de materiais específicos incluem ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T e CL60.
A fabricação de rodas de trem começa com a fusão do metal, utilizando fornos elétricos para derreter o metal selecionado em altas temperaturas. O metal derretido constitui a matéria-prima para a posterior fabricação das rodas.
Despeje o metal fundido em moldes cilíndricos para formar grandes lingotes de aço.
Corte os lingotes em pedaços de aproximadamente 450 quilogramas para processamento posterior em produtos individuais para rodas de trem.
O roda ferroviária as peças brutas são aquecidas em um forno rotativo a 8.000 graus Celsius, preparando-as para as etapas subsequentes de forjamento e laminação. As peças brutas das rodas são aquecidas em um forno rotativo a 800 graus Celsius, preparando-as para as etapas subsequentes de forjamento e laminação.
Após o aquecimento, o blank da roda passa por processos de forjamento e laminação. Imensa pressão é aplicada pelo laminador para moldar a peça bruta, rolando-a na forma áspera de uma roda de trem. O processo de laminação garante que a roda resultante atenda às dimensões exigidas.
As rodas do trem recém-formadas precisam passar por um resfriamento lento para eliminar o estresse interno e melhorar a integridade estrutural geral.
As rodas do trem são reaquecidas e submetidas a câmaras de água de alta pressão para remover a ferrugem e garantir a limpeza da superfície. Posteriormente, as rodas passam por um processo de endurecimento, sendo rapidamente resfriadas para aumentar a dureza.
Cada roda ferroviária passa por rigorosos testes de controle de qualidade, incluindo inspeção dimensional, testes de dureza, bem como vários métodos de testes não destrutivos, como inspeção ultrassônica, inspeção de partículas magnéticas, etc. .
Processamento de torneamento de rodas de trem em um torno para garantir que atendam aos requisitos dimensionais especificados pelo cliente.
Cada roda do trem é estampada com o logotipo do fabricante ou outras marcas de identificação para fins de rastreamento da origem do produto e controle de qualidade.
Assim que as rodas ferroviárias passarem pelo controle de qualidade, os fabricantes as embalarão em pilhas de cinco em embalagens tipo parafuso e as armazenarão cuidadosamente em armazéns, aguardando o envio ao destino.