Procedimentos de manutenção da roda do trem

A manutenção da roda do trem envolve vários procedimentos importantes para garantir a segurança e o desempenho das rodas:

1. Inspeção de desgaste do TREAD
O diâmetro padrão para rodas de trem é geralmente 860 mm, com um limite de desgaste de 790 mm. A altura do flange é verificada usando um medidor de flange, com a altura máxima permitida sendo 33 mm. A espessura do flange também é medida, com um requisito mínimo de 26 mm. As diferenças de diâmetro da roda são medidas usando um medidor de diâmetro da roda em um ponto específico, e as diferenças permitidas são as seguintes: dentro da mesma roda ≤0,5 mm, dentro do mesmo rodada ≤1 mm, dentro do mesmo bogie ≤4 mm, dentro do mesmo Veículo ≤10 mm e entre veículos ≤40 mm. A medição é realizada três vezes e a média é usada para inspeção.

2. Inspeção de arranhões, marcas de rolagem e
arranhões, marcas de rolamento e espalhamento no piso são inspecionadas usando uma fita de aço ao longo da circunferência da roda. Os limites para esses defeitos são os seguintes: a profundidade de arranhão deve ser ≤0,5 mm e comprimento ≤70 mm; As marcas contínuas de rolamento devem ser ≤70 mm; O espalhamento em um ponto deve ser ≤20 mm e em dois pontos ≤10 mm cada. Se a roda rolou sobre objetos estranhos e a marca contínua estiver dentro de 70 mm, a roda poderá continuar operando. Espalhamento ou dano mais graves podem exigir re-perfil das rodas.

3. Inspeção da distância lateral interna da roda
A conexão entre a roda e o assento é verificada quanto à frouxidão. Se alguma folga for detectada, a roda deverá ser desmontada e remontada com peças devidamente selecionadas.

4. A inspeção ultrassônica da borda e
os testes ultrassônicos da Web da borda e da Web da roda é realizada usando equipamentos especializados. As rodas são limpas pela primeira vez de detritos e suas superfícies são inspecionadas quanto a defeitos. O carrinho de inspeção é movido para o local apropriado e a inspeção é realizada. Sensores e ímãs são colocados na borda da roda e os dados de inspeção são registrados e analisados. A distância lateral interna das rodas é medida para garantir que atenda ao padrão de 1353 mm.