Autor:editor do site Publicar Time: 2024-01-04 Origem:alimentado
O projeto de geometria cônica das rodas dos trens visa principalmente resolver os problemas encontrados pelos trens durante a condução, como correção de trajetórias de condução, melhoria da estabilidade e segurança, etc.
As rodas cônicas ajudam a corrigir o trajeto do trem para que ele permaneça centralizado nos trilhos.No movimento linear, a força primária atua sobre a roda e a força passiva é sempre perpendicular ao cone.As componentes horizontais destas forças anulam-se, fazendo com que a roda aponte para o centro.Este projeto ajuda o trem a atingir velocidade diferencial e garante que as rodas não se desviem dos trilhos.
O design cônico das rodas do trem permite que elas ajustem automaticamente sua posição durante o deslocamento para que permaneçam centralizadas nos trilhos.Este design também torna o trem mais estável ao dirigir em curvas.Quando o trem gira, as rodas externas têm um raio maior que as rodas internas, de modo que as rodas externas percorrem uma distância maior nos trilhos do que as rodas internas.Este design permite que o trem permaneça estável ao virar, reduzindo a possibilidade de o vagão balançar ou inclinar.
As rodas do trem são cônicas de modo que a superfície de contato das rodas nos trilhos se torna uma ponta.Este design reduz a possibilidade de o carro balançar ou inclinar durante a condução e melhora a estabilidade.Ao mesmo tempo, este design também reduz o atrito entre as rodas e os trilhos, reduz o consumo de energia e o desgaste do trem e prolonga a vida útil.
A superfície cônica da banda de rodagem tem um raio menor na parte externa e um raio maior na parte interna.Quando o trem está circulando nos trilhos, uma vez que as rodas se inclinam para fora, a superfície cônica pode corrigir rapidamente a posição central do trem.Este projeto pode corrigir rapidamente a deflexão das rodas para garantir a estabilidade e segurança do trem.
O desenho da geometria cônica das rodas do trem é uma solução muito eficaz que garante a estabilidade e segurança do trem através de múltiplos mecanismos trabalhando em conjunto, reduzindo a possibilidade de o vagão balançar ou inclinar, facilitando a curva do trem.Este projeto ajuda a melhorar o desempenho e a confiabilidade do trem, proporcionando uma experiência de transporte mais segura e confortável para passageiros e carga.