Rodas e trilhos para pontes rolantes

Rodas de guindaste aéreo

Roda é um dispositivo utilizado para suportar o peso de todo o guindaste e fazê-lo viajar.

1、Classificação

De acordo com o formato do aro da roda.

A função do aro é guiar e prevenir o descarrilamento)

Um aro duplo

Jante simples B

C sem aro

Normalmente, os aros duplos são usados ​​para rodas grandes e os aros simples são usados ​​para rodas pequenas.Durante a instalação, os aros são colocados na parte externa da pista.As rodas sem aro devem ser equipadas com uma roda horizontal separada para guiar e evitar descarrilamentos.

2. Banda de rodagem

Um cilíndrico

B Cônico

Tipo de tambor C

A maioria dos guindastes usa os dois primeiros, apenas na viga I que corre no flange inferior do guindaste para usar o último

Para pontes rolantes, o piso da roda ativa do carrinho acionado centralmente é cônico e a roda motriz é cilíndrica;para carrinhos acionados individualmente, as rodas principais e motrizes são cilíndricas;todas as rodas do carrinho são cilíndricas.

Para veículos grandes com condução individual, as rodas principais e motrizes são cilíndricas;todas as rodas de veículos pequenos são cilíndricas.

As rodas com banda de rodagem cônica devem ser dotadas de trilhos com curvatura no cabeçote.Rodas com banda de rodagem cônica geralmente são usadas apenas para duas rodas motrizes, duas rodas motrizes na carroceria do carro.

3. Conjunto de rodas

(1) As rodas são montadas em um mandril fixo e as rodas são fixadas à estrutura com uma peça de eixo fixa, e as rodas podem girar livremente no eixo entre o cubo e o eixo podem ser equipadas com rolamentos deslizantes ou rolamentos .

2) Roda montada em um fuso ou mandril montado em um fuso para se tornar a roda ativa, montado em um mandril para se tornar a roda acionada

4. Tamanho da roda da ponte rolante

Baseado principalmente no tamanho da pressão da roda para determinar a pressão da roda para aumentar o diâmetro do maior, mas se for muito grande, os custos do equipamento aumentam, enquanto a velocidade da roda torna-se menor, de modo que o mecanismo de transmissão é complexo.

Portanto, quando o diâmetro da roda não pode ser aumentado, comumente usado para aumentar o número de rodas para fazer com que cada roda reduza a pressão da roda.Para que a pressão de cada roda seja distribuída uniformemente, em número de rodas superior a quatro, deve-se utilizar o dispositivo de moldura de equalização articulada.

5、Materiais de rodas de ponte rolante

Deve ser determinado de acordo com o modo de acionamento, velocidade de operação e nível de trabalho do guindaste e outros fatores.

Para acionamento mecânico e velocidade superior a 30m/min, tipo de trabalho intermediário e acima do intermediário, recomenda-se utilizar no mínimo ZG55 aço fundido e têmpera de superfície (têmpera por chama ou têmpera de alta frequência), a dureza não é inferior a HB320-350, a profundidade de têmpera não é inferior a 5 mm.

Para trabalhos leves acionados por humanos ou mecanicamente, velocidade inferior a 30m/min, podem usar rodas de ferro fundido, dureza superficial HB180-240

Trilhos de guindaste de ponte

Os trilhos são usados ​​para suportar a pressão concentrada das rodas do guindaste e para guiar as rodas. Todos os trilhos para guindastes são feitos de seções ou trilhos de aço laminado padrão ou especial.

Trilhos pequenos - trilhos ferroviários tipo P

Trilhos grandes --- Trilhos ferroviários tipo P ou U para guindastes

Cálculo da seleção de roda e pista

Cálculo da tensão de contato por fadiga da banda de rodagem, tensão de contato da banda de rodagem e diâmetro da roda e tipo de esteira relacionados, de acordo com o cálculo da pressão máxima da roda, o nível operacional do mecanismo operacional e outros fatores da especificação padrão do primeiro diâmetro da roda selecionado, e então de acordo com as diferentes condições de contato do cálculo da força de contato.