Rodas de trem de alta velocidade precisam ser substituídos a cada 2,4 milhões de quilômetros de viagem.Se um trem de alta velocidade viaja aproximadamente 2.000 quilômetros por dia, eles precisam ser substituídos aproximadamente a cada três anos. Estes são valores teóricos;se forem detectadas rachaduras ou surgirem problemas durante o monitoramento, a substituição será feita mais cedo para garantir a segurança.