A extrusão é uma etapa crucial no forjamento de rodas de trem. Este artigo fornece uma visão aprofundada dos recursos e aplicações do processo de extrusão, ajudando você a entender melhor esse estágio fundamental.

1. Estrutura Interna de Peças Extrudadas

A estrutura interna da fibra das peças extrudadas é contínua e segue o contorno do forjamento. Durante a extrusão, o material é submetido a tensões de compressão triaxiais, aumentando a plasticidade do metal, aumentando o grau de deformação e resultando em peças forjadas densas e de alto desempenho.

2. Classificação e Características dos Processos de Extrusão

Os processos de extrusão são classificados em extrusão a quente, a frio e a quente com base na temperatura do tarugo durante a extrusão. Cada tipo tem suas características de processo exclusivas:

① Extrusão a Quente
A extrusão a quente envolve o aquecimento do tarugo acima da sua temperatura de recristalização. Quando a extrusão a quente é realizada em equipamentos de baixa velocidade, a temperatura deve estar próxima do limite superior da temperatura de forjamento; caso contrário, deverá ser 50-100°C mais baixo. Em comparação com o forjamento, as rodas de trem extrudadas a quente oferecem maior precisão e rugosidade superficial. As tolerâncias para metais não ferrosos podem atingir 0,2 mm com rugosidade superficial de Ra 1,6, enquanto metais ferrosos podem atingir uma tolerância de 0,4 mm. A extrusão a quente geralmente forma peças em uma única etapa com menos procedimentos.

② Extrusão a frio
A extrusão a frio refere-se à formação de extrusão à temperatura ambiente. Suas principais vantagens são alta precisão e rugosidade superficial abaixo de Ra 1,6, com precisão geralmente atingindo grau 4-5. No entanto, possui maior resistência à deformação, tamanhos de peças limitados, escolhas restritas de materiais e requer tratamentos de recozimento e lubrificação superficial antes da extrusão.

③ Extrusão Quente
A extrusão a quente envolve o aquecimento do tarugo a uma temperatura adequada abaixo do ponto de recristalização. Comparada à extrusão a frio, a extrusão a quente reduz a carga do equipamento, aumenta a deformação por etapa e amplia a gama de materiais extrudáveis. Os tarugos geralmente não precisam de amolecimento prévio ou tratamentos de superfície, mas a precisão, a rugosidade da superfície e as propriedades mecânicas das peças extrudadas a quente são ligeiramente inferiores às das peças extrudadas a frio.

④ Sem ângulo de inclinação
As peças extrudadas normalmente não requerem um ângulo de inclinação e devem ser processadas em equipamentos com mecanismo ejetor.

Contate-nos

Somos fabricantes profissionais de rodas de locomotivas ferroviárias. Se você tiver alguma dúvida sobre o processo de forjamento de rodas de trem, sinta-se à vontade para Contate-nos para mais informações e serviços de orçamento gratuito.